Там са разходите за културния и спортния календар, по плана за младежта, както и представителните разходи на Общинския съвет и на Кмета.
Това наше предложение по някаква причина не беше пирето, но си остана възможността да търсим отчетност чрез механизмите, предвидени в Закона. не от първия път, но от втория получихме исканите отчети за направените разходи през първото полугодие в тези направелния.
Ето и пълната корепонденция:
]]>До тук промяна няма, но може би обществения натиск може да предизвика по-адекватни действия на институциите. Лесно можем да проверим.
В приложения линк ще намерите текст на сигнал до институциите, който можете да свалите, да редактирате или само да допълните със своето име и след това да изпратите по мейл на отговорните институции, които са взели или предстои да вземат решения по този въпрос.
Да видим дали Държавната агенция „Безопасност на движението“ не може да прецени, че новата организация е законосъобразна, но не е достатъчно безопасна;
Дали общинската комисия по безопасност на движението не може да излезе със становище срещу новия знак СТОП, вместо послушно да се чуди как да сигнализира прелеза;
Дали АПИ не може да ревизира иначе съгласувания и изпълнен проект, заради който стана това разместване.
Струва ми се, че може.
]]>Помните, че миналата година започна ремонт на пътя Дряново-Царева ливада. През първата половина на 2022 г. тогавашната областна администрация обяви, че докато завърши този ремонт ще се проектира основен ремонт на републиканския път Трявна-Царева ливада.
Според информацията получена от АПИ, година по-късно това проектиране още дори не е възложено. Защо година по-късно не е направена и една стъпка, за да се приближим до този основен ремонт, е въпрос, който предстои да бъде изяснен. Аз имам своето предположение и вече съм го споделял в един друг пост. (линк в коментарите)
Все пак проектът остава в проектопрограмата на АПИ за ремонти през тази година и има основание да очакваме до края на годината да имаме поне проект на ремонта, за да можем да настояваме най-сетне той да се случи.
Междувременно бе извършено частично изкърпване на най-лунните участъци от тази отсечка.
Най-лошо и неремонтирано си остава състоянието на пътя в чертите на Царева ливада, но за там поне имаме добра новина.
Текущия ремонт от Царева ливада до Дряново всъщност не е завършен, като предстои полагане на още един слой асфалт, маркировка и знаци и най-важното ремонт на участъците в Дряново и Царева ливада.
По мое настояване въпрос към регионалния министър за пътя Трявна-Дряново изпрати и народният представител Ивайло Мирчев. От полученият отговор научаваме, че тече одит на процедурата за възлагане на този ремонт, а след като мине този одит индикативният срок за завършване на текущия ремонт (включително в Царева ливада) е 3 месеца.
МРРБ и АПИ се ангажират още, че до извършването на основния ремонт между Трявна и Царева ливада, ще изкърпват най-лошите участъци, доколкото им стигат средствата по програмата за текущо поддържане.
С две думи: хубавите неща стават бавно, но все пак има надежда в рамките на тази година да пътуваме малко по-комфортно до Дряново и отвъд!
Въпрос на Боян Грозев до АПИ и МРРБ
Втори въпрос на Боян Грозев до АПИ и МРРБ
Отговор на АПИ на въпроси на Боян Грозев
]]>„Предложението идва като резултат от една среща с директора на дирекция ВиК във Регионалното министерство, на която заедно с тогавашния заместник областен управител Ивелин Стоянов поставихме проблемът с качеството на водата, която ползват и плащат тревненци. След това изискахме информация от ВиК оператора, проведохме допълнителни срещи и разговори с експерти, проучихме възможностите на пазара. Надяваме се, че кмета на Трявна и Общинския съвет ще приемат нашето предложение, защото в сегашната ситуация е ясно, че колкото и да ни се иска, държавата няма скоро да инвестира в довършването на хидровъзел „Нейковци“ и пречиствателна станция за питейни води за Трявна. Тази инвестиция е несравнимо по-малка, а ще реши основния проблем с показателя мътност“, коментира Боян Грозев.
За сравнение хидровъзел „Нейковци“ и ПСОВ за гр. Трявна ще струва десетки милиони, а изграждането на филтриращата система, включително сервизната постройка, която да я защити от атмосферни влияния – 240 000 лева.
Това предложение на съветниците е част от дискусията по проекта за капиталова програма на община Трявна за 2023 година. Съветниците от ДБО искат още остарялата и изначално неподходяща подова настилка в Многофункционална зала „Дръзновение“ в НЧ „Пенчо Славейков-1871“ да бъде изцяло подменена с устойчива винилова настилка. Освен за камерни концерти, малки спектакли и дискусионни среща, залата се ползва за репетиционна на емблематичния Танцов ансамбъл „Трявна“. Използването й в момента е затруднено от нарушения под, а разместените и свободни ламели на ламината го правят дори опасно.
Маргарита Симеонова и Боян Грозев настояват още да продължи работата по проектиране на две транспортни връзки, които да облекчат и направят по-безопасен трафика в централната част на Трявна – за свързване на двете части на улица „Димитър Горов“ и за свързване на наскоро ремонтираната улица „Украйна“ с улица „Шипка“.
Съветниците предлагат още да бъдат предвидени средства за благоустрояване и отводняване на междублоково пространство „Христо Смирненски“ 30, ремонт на подпорна стена на ул. „Бреза“ 34, ремонт на улица „Красна поляна“ в квартал Димиев хан, чието лошо състояние прави на практика неизползваем иначе изправния в техническо отношение ЖП прелез, поставяне на решетка преди заустването в бетонно подземно корито на дерето на улица „Златьо Ошански“, което стана причина за голяма част от щетите по частни имоти при наводнението в Трявна от 12 юни 2022 година. Симеонова и Грозев настояват и за довършване на ремонта на улица в квартал „Хитревци“, за който бяха предвидени средства и през 2022 година, но както се оказва ремонтът е направен само до средата.
Очаква се проектът за Капиталова програма на Община Трявна за 2023 година и предложенията на съветниците от „Демократична България Обединение“ да бъде разгледан на предстоящото заседание на общински съвет – Трявна на 23 февруари.
Ето и пълният текст на Писмото на групата ДБО в Общински съвет – Трявна
]]>До сега се въздържах да изразявам позиция по тази подписка, защото приемам, че начина на провеждане на предизборна кампания на политическа сила, в която нито членувам, нито симпатизирам, просто не е моя работа. Така да се каже като не те натискат, не звънкай.
Е явно трябва да звънна:
1. Да се събират лични данни във връзка с подписка за произвеждане на референдум не е незаконно, но не може да е безотговорно. По закон тези лични данни (листовете с подписката) трябва да бъдат защитени с подходящи технически и организационни мерки от организаторите (не от магазинерките). С думи прости, ако се подпиша, „Възраждане“ трябва да ми гарантират сигурност, че няма някой да ми препише данните и да иде да изтегли бърз кредит на мое име, който после аз да връщам.
Ползвам този пример, защото разбрах, че имат експертиза в скоростното погасяване на задължения.
Впрочем заради модата да се правят подписки за референдуми на 26 януари Комисията за лични данни излезе с официална позиция как трябва да защитят данните ни организаторите на такива подписки. Не съм забелязал тези изисквания да се спазват в Трявна, но пък и в позицията на Комисията се казва, че „събирането на лични данни се основава единствено на свободната воля на гражданите и тяхното желание за доброволно участие“.
Да се чете: Участваш на собствен риск.
Между другото в момента тече и събиране на подписи за явяване на парламентарните избори и ако се бях подписал в подписката за референдум, бих проверил в ЦИК дали не съм се подписал без да знам и за явяването на конкретна партия.
2. Подписката е предизборна и политическа. Събирането на подписи беше обявено на 10 януари. На 9-ти ПП върнаха втория мандат на Президента и беше почти сигурно, че април ще си имаме нови избори. Така и стана. Инициатор на тази подписка е партия „Възраждане“ и би следвало да се запитаме, какво са чакали до 10 януари, за да дадат началото на тази родолюбива инициатива.
Любопитна подробност е, че тази подписка не е единствената „срещу еврото“. Организаторите й очевидно не са откликнали на предложението на друг инициативен комитет, който също се бори срещу въвеждането на еврото да обединят усилия, което може би щеше да намали политическия привкус.
Интервю с председателя на втория инициативен комитет „срещу еврото“
Вместо това в Трявна на пазара подписи се събират на предизборната масичка на „Възраждане“ от техни кандидати за депутати в 48-мото НС, а информацията се публикува на страницата „Възраждане – Трявна“.
Всичко това е допустим начин да привличаш избиратели, ако те наивно повярват, че тук има ценности, а не предизборно мероприятие. Обида към хората обаче е да твърдиш, че в тая работа няма нищо политическо, защото е очевадно, че друго няма.
3. Друго няма, защото въпросът, който „Възраждане“ искат да бъде зададен на референдум го обезсмисля. Референдумът не е за или против еврото, както се представя, а СЪГЛАСНИ ЛИ СТЕ БЪЛГАРСКИЯТ ЛЕВ ДА БЪДЕ ЕДИНСТВЕНА ОФИЦИАЛНА ВАЛУТА В БЪЛГАРИЯ ДО 2043 ГОДИНА?
Тази формулировка вероятно цели допитването да изглежда малко по-приемливо юридически и да не се рита с Конституцията. Именно този въпрос обаче лишава референдума от смисъл.
В договора за присъединяване към ЕС, влязъл в сила 2007 година (повече от 15 години преди да засъбираме подписи) е записано, че ще приемем еврото. Записано е и кога. Това не е предмет на предстоящо умуване и договаряне.
Приемането на еврото би трябвало да стане след като покрием маастрихстките бюджетни и икономически критерии. Направих си труда да ги прочета и се оказва, че от нас се иска да имаме ценова стабилност (ниска инфлация), стабилни и устойчиви публични финанси (нисък бюджетен дефицит), стабилност на валутните курсове (с валутния борд тук нямаме проблем) и дългосрочен лихвен процент с два процентни пункта ПОД най-високия в ЕС.
Да разбираме ли, че „Възраждане“ искат да ни питат искаме ли до 2043 година в България да има висока инфлация, висок бюджетен дефицит и високи лихви? Защото аз не искам! Затова не съм се и подписал.
След всичко до тук, трябва да уточня, че според мен освен с покриването на маастрихстките критерии, приемането на еврото е допустимо, само когато има широко национално съгласие, реалните рискове са минимализирани, а страховете на хората – правилно адресирани.
Противното само налива вода в мелницата на подобни политически субекти, които се хранят от (и подхранват) страховете на хората. От това България може само да загуби.
В заключение: нямам против да бъда използван като оправдание срещу участието в тази подписка, но това са аргументите, с които може да бъде цитирано моето име.
Това е лична позиция на Боян Грозев и нейното съдържание не ангажира никой политически субект.
]]>Отидох на място, запознах се със състоянието на прелеза и си признавам, че не посмях да мина със своя автомобил през него.
В един от първите работни дни на 2023 година изпратих писмо по въпроса на генералния директор на НКЖИ, инж. Крумов, като придружих сигнала си със снимки.
Само в рамките на 5 дни получих отговор от НКЖИ, което им прави чест.
Оказа се обаче, че настилката на прелеза отговаря на всички изисквания, а проблемът е в пътните подходи, които са отговорност на Община Трявна.
От писмото на инж. Крумов разбрах още, че този проблем се влачи от години.
Преди повече от 2 години Община Трявна е сигнализирана за състоянието на пътните подходи и то от НКЖИ. Във връзка с други сигнали като моя, на 15 октомври 2020 г. до г-жа Кръстева е пратено писмо, в което се посочва, че подходите не следва да се поддържат от НКЖИ, а от община Трявна, като орган, стопанисващ автомобилния път.
Почти 2 години по-късно, през август 2022 г. заместник-кметът Маринов е присъствал при извършване на годишния технически преглед на прелеза и би трябвало да е запознат със състоянието на подходите към него.
С други думи Общината знае за проблема от 2 години или поне от миналото лято, но до тук резултат няма.
Какво предлагаме?
Вече изпратих на г-жа Кръстева писмо, с което поисках специалисти на администрацията да извършат оглед на място, да кажат какво точно трябва да се направи, за да бъде този прелез проходим за МПС и да няма нови пропадания, както и колко ще струва това. Предложих на кмета да включи този разход в проекта си за Капиталова програма на Община Трявна за 2023 година.
Остава да разберем, след отложения с 2 години старт, дали и реакцията на Община Трявна ще е бърза като тази на Директора на НКЖИ!
Трите цитирани писма:
Писмо от Боян Грозев до Генералния директор на НКЖИ
Писмо от Генералния директор на НКЖИ
Писмо до кмета на Община Трявна
Освен, че е облачен и студен, днес стават 6 месеца от големия дъжд от 12 юни, който нанесе доста щети.
Каква е равносметката?
Добрата новина е, че за каквото е поискала пари Община Трявна, от Междуведомствената комисия са им отпуснали.
Лошата е същата. Отпуснали са ни пари само за това, за което Общината е поискала.
Знам, защото след 4 месеца напразно очакване на информация от кмета, попитах секретаря на Междуведомствената комисия за какво е поискала пари Община Трявна и за какво са ни дали. Оказа се, че са получени само 2 преписки – 99 310 лева за възстановяване на разходи по овладяване на последиците от дъжда и 160 031 лева за възстановяване на рекултивираното общинско депо, което се свлече 6 дни след приемането на строежа. И двете искания са уважени.
Може би другите щети са отстранени с други средства?
Днес обиколих някои от местата, за които бях сигнализирал кмета, че има реални щети, за които трябва да се вземат мерки. Какво видях?
Тротоара на кръстовището на „Стара планина“ със старинната улица съвсем се е накъдрил, преминаването е на собствена отговорност и носи адреналин за смелчаците. Видимо продължава да се отмива основата на този тротоар и даже плочките да се ремонтират, подобрението ще е до първия дъжд, ако не се оправи отводняването на подпорната стена.
На улица „Тепавици“ промяна почти няма, само лентата за „обезопасяване“ на дупката се е скъсала. От снимките се вижда, че под асфалта си има дупка, която зимата има потенциал да се разшири, а когато падне сняг и се заледи, опитите за приземяване в дерето ще зачестят.
Промяна има на кръстовището на „Христо Ботев“ и „Иглика“. Приложен е принципът „Има шахта, има проблем. Няма шахта…“
Капакът на шахтата, за която през 2021г. кметът ме увери, че вече няма да прави проблем, и която на 12 юни т.г. без грам да се съобрази с тези думи пак върна вода и пропадна, вече е асфалтиран. Питам се като не може да се разтовари налягането в канализацията през тази шахта, няма ли да стане по-голяма беля, ама това е мрънкане на лаик. За това поисках да видя становището на специалист, въз основа на което е приложено това радикално решение и съгласуването с „ВиК“ ООД Габрово.
Използвах случая да предложа на кмета, след като сме изпуснали влака с междуведомствената комисия, поне да заложи в проекта на Капиталовата програма на Общината за догодина, средства за отводняване на подпорната на „Стара планина“ и оправяне на пропадането на „Тепавици“. Това е решение, което може да се изпълни най-рано през пролетта, но нали знаете, по-добре късно… Дано това предложение бъде прието, а изпълнението да не се проточи за необозримо бъдеще, като на тазгодишната Капиталова.
Предложение до кмета на Община Трявна от 12 декември 2022г.
Въпрос до Секретаря на Междуведомствената комисия
Отговор от Секретаря на Междуведомствената комисия за исканията и отпуснатото на Община Трявна финансиране
Въпрос до кмета на Община Трявна от 11 юли 2022г.
Боян Грозев
]]>Показателно е, че Управляващият орган на ОПОС, администрация отговаряща за многомилионния бюджет на Оперативната програма, намери време в рамките на няколкото дни между получаване на материалите и заседанието на Общинския съвет подробно да отговори на моите въпроси, а кметът на Община Трявна опита да мине с няколко изречения на самото заседание, в които тези факти бяха спестени.
Ето въпросите към кмета, които както вече е по обичай останаха без отговор.
Питане към кмета на Община Трявна, вх. № 05 00-193/26.09.2022г.
Ето и питането към ОПОС, което не остана безответно
Питане към УО на ОПОС, вх. №94-00-957/23.09.2022
Отговорът на ОПОС е интересен и си заслужава да се прочете внимателно
Информация от ОПОС в отговор на запитване №94-00-957/23.09.2022
]]>В свое писмо 08-00-1265/21.09.2022г. председателят на УС на АПИ, потвърждава все по-нереалистично изглеждащия срок за завършване на ремонта (30 септември) и не споменава да има проблем с финансирането или други спънки за спазване на този срок.
В писмото се казва, че „предстои полагане на плътна асфалтова смес по основното трасе на път III-552 и заустванията към съседните улици, повдигане на решетки за дъждоприемната канализация и поставяне на капаци на ревизионните шахти“.
Въпреки изричните въпроси обаче в писмото не се коментира практическото спиране на работите и оставянето на улиците в Трявна и особено кръстовището пред автогара Трявна в това мога да кажа опасно състояние.
Радваме се, че в отговора АПИ потвърждава, че проблемният отводнител след прелеза за Габрово също ще бъде ремонтиран, за което настояваме вече повече от година. Този ремонт ще бъде извършен непосредствено преди полагане на последния слой асфалт, а необходимия синхрон с НКЖИ вече е осигурен.
Това е информацията, която получихме от АПИ. Ние споделяме притесненията, с които ни потърсиха граждани, че срокът, 30 септември, вероятно няма да бъде спазен, но вярваме, че Трявна няма да зимува така. Прави впечатление, че все още не е започнал и общинския ремонт на тротоари и бордюри и ще поставим въпроса на предстоящото заседание на Общинския съвет.
Питане към МРРБ и АПИ за ремонта на Републикански път в чертите на Трявна
]]>В състава на комисията по предложение на кмета трябва да влязат главния архитект и експерта по култура към община Трявна. С Маргарита Симеонова предлагаме на колегите останалите 4 места в комисията да бъдат заети от представител на НГПИ „Тревненска школа“, представител на занаятчиите, Представител на СМРЗИ „Трявна“ и представител на туристическия бранш.
Тъй като окончателното Решение и отговорността за него се пада на Общински съвет – Трявна предлагаме комисията да бъде председателствана от колега Общински съветник, като е логично той да бъде излъчен от състава на Постоянната комисия по архитектура.
Предложението за сформиране на комисия ще бъде разгледано на сесията на Общинския съвет на 31 август, а с пълния текст на двете предложения може да се запознаете тук:
]]>